Понедельник, 11 Декабря 2017 года.
В нашем информационном справочнике представлены фирмы (организации и предприятия) России, Казахстана, а так же Украины. На страницах нашего сайта вы сможете найти всю интересующую вас информацию по любой из представленных фирм, а конкретней: адреса и контактные данные, расположение на карте, интересные предложения от ведущих компаний и конечно же отзывы об организациях.

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Найти исследование

Бесплатная аналитика

Маркетинговое исследование и анализ рынка прицепного оборудования (артикул: 12983 27470)

Дата выхода отчета: 12 Февраля 2013
География исследования: Россия
Период исследования: 1-е полугодие 2012 г.
Количество страниц:  
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    По расчетам специалистов компании B2B Research и оценкам экспертов, в 1-м полугодии 2012г. российский рынок прицепного оборудования имел тенденцию к росту порядка 5% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года. 
    Анализ ассортиментной сегментации прицепного оборудования в 1-е полугодие 2012г. показал, что наибольшие доли в общем объеме рынка занимали сегменты тентовых прицепов, полуприцепов (около 50%) и самосвальных прицепов, полуприцепов (примерно 20%). На долю тралов пришлось порядка 13%. Контейнеровозы и бортовые прицепы, полуприцепы заняли примерно по 5%. Наименьшее количество оборудования приходилось на сегмент специальных прицепов, полуприцепов и на сегмент металловозов – примерно 1% в общем объеме рынка. 


    Для рынка характерен высокий уровень конкуренции с европейскими компаниями, тем не менее, доля отечественного производства на рынке высока. Соотношение отечественного, импортного оборудования составило порядка 70% и 30% соответственно.


    В общем объеме отечественного производства наибольшую долю имели компании МАЗ, Тонар и СЗАП (примерно 19%, 16% и 15% соответственно).
    Наибольший объем импорта в 1-е полугодие 2012г. приходился на оборудование Koegel и Schmitz Cargobull (около 25% и порядка 20% в общем объеме импорта). Доля импортной техники в исследуемый период составляла около 30%, доля экспорта – около 2%.
    Предлагаемое исследование рассматривает следующие аспекты рынка прицепного оборудования:
        Дана общая характеристика рынка и смежных с ним рынков;
        Рассмотрена структура рынка (включая объёмы отечественного производства, импорта и экспорта; соотношение ведущих игроков, ценовая и потребительская сегментация);
        Описаны основные тенденции  и факторы развития рынка;
        Сделан обзор схем дистрибуции;
        Представлены профили основных игроков рынка;
        Представлен среднесрочный прогноз развития рынка.

    Цель исследования
    Проведение обзорного маркетингового исследования рынка прицепного оборудования.
    Ассортиментная сегментация
        тралы (высоко, средне, низкорамные);
        самосвальные (г/п от 30 тонн) прицепы и полуприцепы;
        металловозы;
        контейнеровозы;
        бортовые прицепы и полуприцепы;
        тентованные прицепы и полуприцепы (еврофура);
        специальные (г/п от 80 тонн) прицепы и полуприцепы.

    География исследования
    Российская Федерация


    Основные этапы и методология работ
    Для решения поставленных задач исследование реализуется в 3 этапа (в такой последовательности):
    1 этап. Рыночное исследование.
    Метод: Кабинетное исследование.
    Инструмент:
        Анализ вторичной информации. На этом этапе исследований используются готовые результаты исследований, статистика, данные, полученные различными специализированными организациями, объединениями, изданиями, государственными организациями об изучаемом Рынке.

    К кабинетным исследованиям относятся:
        Сбор и анализ данных государственной статистики ФТС РФ, ФСГС РФ;
        Мониторинг СМИ: федеральных, региональных и специализированных печатных изданий;
        Специализированные базы данных;
        Отраслевая статистика;
        Сбор и анализ данных из прайс-листов;
        Данные рейтинговых агентств;
        Поисковые работы в открытых и закрытых источниках информации, включая профессиональные издания,  Web-сайты участников рынка,  электронные  СМИ и другие источники;
        Поисковые работы по запросам в инфраструктурных организациях исследуемого рынка (маркетинговые агентства, обслуживающие рынки, экспертные компании, отдельные эксперты, аналитические компании и др.).

    2 этап. Качественное исследование.
    Экспертные интервью с участниками рынка: ведущими производителями, дистрибуторами, экспертными организациями и т.д.
     

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    Характеристика проекта    7
    Раздел 1. Общая характеристика рынка    11
    1.1.    Современное состояние рынка прицепного оборудования    11
    1.2.    Факторы развития рынка    12
    1.3.    Объем инвестиций    13
    Раздел 2.  Структурный анализ    15
    2.1.    Объем и структура рынка в натуральном выражении      15
    2.2.    Сегментация объема рынка в разрезе ассортиментной сегментации    17
    2.3.    Сегментация объема рынка в разрезе происхождения продукции (отечественная/импортная)    19

    2.4.    Сегментация объема рынка в разрезе производителей    20
    2.4.1. Сегмент тралов (высоко, средне, низкорамные) в разрезе производителей    21
    2.4.2. Сегмент самосвальных (г/п от 30 тонн) прицепов и полуприцепов в разрезе  производителей    22
    2.4.3. Сегмент металловозов в разрезе производителей    23
    2.4.4. Сегмент контейнеровозов в разрезе производителей    24
    2.4.5. Сегмент бортовых прицепов и полуприцепов в разрезе производителей    25
    2.4.6. Сегмент тентованных прицепов и полуприцепов (еврофур) в разрезе производителей    26
    2.4.7. Сегмент специальных (г/п от 80 тонн) прицепов и полуприцепов в разрезе производителей    27
    2.5.    Импорт прицепного оборудования в натуральном выражении      28
    2.5.1.    Сегментация импорта прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации    31

    2.5.2.    Сегментация импорта прицепного оборудования в разрезе стран происхождения    34

    2.5.3.    Сегментация импорта прицепного оборудования в разрезе производителей    35

    2.5.3.1. Импорт тралов (высоко, средне, низкорамные) в разрезе производителей    38
    2.5.3.2. Импорт самосвальных (г/п от 30 тонн) прицепов и полуприцепов в разрезе производителей    40
    2.5.3.3. Импорт металловозов в разрезе производителей    42
    2.5.3.4. Импорт контейнеровозов в разрезе производителей    42
    2.5.3.5. Импорт бортовых прицепов и полуприцепов в разрезе производителей    45
    2.5.3.6.  Импорт тентованных прицепов и полуприцепов (еврофур) в разрезе производителей    47
    2.5.3.7.  Импорт специальных (г/п от 80 тонн) прицепов и полуприцепов в разрезе производителей    49
    2.6.    Экспорт прицепного оборудования, первое полугодие 2012 г. (в натуральном выражении)    50
    2.6.1.    Сегментация экспорта прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации    51

    2.6.2.    Сегментация экспорта прицепного оборудования в разрезе стран назначения    54
    2.7.    Отечественное производство прицепного оборудования, первое полугодие 2012 г. (в натуральном выражении)    55
    2.7.1.    Сегментация отечественного производства прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации    55

    2.7.2. Сегментация отечественного производства прицепного оборудования в разрезе производителей    57

    2.7.2.1. Отечественное производство тралов (высоко, средне, низкорамные) в разрезе производителей    58
    2.7.2.2. Отечественное производство самосвальных (г/п от 30 тонн) прицепов и полуприцепов в разрезе производителей    59
    2.7.2.3.  Отечественное производство металловозов в разрезе производителей    60
    2.7.2.4.  Отечественное производство контейнеровозов в разрезе
    производителей    61
    2.7.2.5.  Отечественное производство бортовых прицепов и полуприцепов в разрезе производителей    62
    2.7.2.6. Отечественное производство тентованных прицепов и полуприцепов (еврофур) в разрезе производителей    63
    2.7.2.7. Отечественное производство специальных (г/п от 80 тонн) прицепов и полуприцепов в разрезе производителей    64
    2.8.    Структурная карта рынка    65
    2.9.    Ценовая сегментация    67
    2.10.    Потребительская сегментация    68
    Раздел 3.  Профили  ключевых производителей (контактная информация, справка о компании, доля рынка, география продаж):    70
    3.1. МАЗ    70
    3.2. Тонар    72
    3.3. СЗАП    74
    3.4. НЕФАЗ    76
    3.5. ОАО «Уралавтоприцеп»    78
    3.6. Schmitz Cargobull    80
    3.7. Koegel    82
    3.8. Тверьстроймаш    84
    3.9. Wielton    86
    3.10. Grunwald    88
    Раздел 4. Выводы и прогнозы развития рынка (2012-2013 гг.)    90


    ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Макроэкономические показатели    90
    1.1.    ВВП    92
    1.2.    Основные показатели промышленного производства    93
    1.3.    ВЭД    95
    1.4.    Россия и ВТО    97
    1.5.    Инфляция    98
    1.6.    Смежные рынки    99
    1.6.1. Строительство дорог    99
    1.6.2. Нефтегазовая отрасль    101

  • Перечень приложений

    Таблицы
    Таблица 1     Объем российского рынка прицепного оборудования в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 2    Объем российского рынка прицепного оборудования в первое полугодие 2012 г. по месяцам (единиц)
    Таблица 3    Объем  российского рынка прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 4    Объем российского рынка прицепного оборудования в разрезе происхождения продукции  в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 5    Объем российского рынка прицепного оборудования в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 6    Объем российского рынка тралов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 7    Объем российского рынка самосвальных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 8    Объем российского рынка металловозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 9    Объем российского рынка контейнеровозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 10    Объем российского рынка бортовых прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 11    Объем российского рынка тентованных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 12    Объем российского рынка специальных (г/п от 80 тонн) прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 13    Объем импорта прицепного оборудования в первое полугодие 2012 г., РФ (единиц
    Таблица 14    Объем импорта прицепного оборудования в первое полугодие по 2012 г по месяцам., РФ (единиц)
    Таблица 15    Объем импорта прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации в первое полугодие 2012 г., РФ (единиц)
    Таблица 16    Объем импорта прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации в первое полугодие 2012 г. по месяцам, РФ (единиц)
    Таблица 17    Объем импорта прицепного оборудования в разрезе стран происхождения в первое полугодие 2012 г.  (единиц)
    Таблица 18    Объем импорта прицепного оборудования в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г., РФ (единиц)
    Таблица 19    Объем импорта прицепного оборудования в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г по месяцам., РФ (единиц)
    Таблица 20    Объем импорта тралов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 21    Объем импорта тралов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. по месяцам (единиц)
    Таблица 22    Объем импорта самосвальных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 23    Объем импорта самосвальных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 24    Объем импорта металловозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 25    Объем импорта металловозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. по месяцам (единиц)
    Таблица 26    Объем импорта контейнеровозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 27    Объем импорта контейнеровозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. по месяцам (единиц)
    Таблица 28    Объем импорта бортовых прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 29    Объем импорта бортовых прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. по месяцам (единиц)
    Таблица 30    Объем импорта тентованных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 31    Объем импорта тентованных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 32    Объем импорта специальных (г/п от 80 тонн) прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 33    Объем импорта специальных (г/п от 80 тонн) прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. по месяцам (единиц)
    Таблица 34    Объем экспорта прицепного оборудования в натуральных показателях (единиц), РФ,  первое полугодие 2012
    Таблица 35    Объем экспорта прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации в  первое полугодие 2012 г., РФ (единиц)
    Таблица 36    Объем экспорта прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации в  первое полугодие 2012 г., РФ (единиц)
    Таблица 37    Объем экспорта прицепного оборудования в  разрезе стран назначения в первое полугодие 2012 г., РФ (единиц)
    Таблица 38    Объем отечественного производства прицепного оборудования в первое полугодие 2012 г., РФ (единиц)
    Таблица 39    Объем отечественного производства прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации в первое полугодие 2012 г., РФ (единиц)
    Таблица 40    Объем отечественного производства прицепного оборудования в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г., РФ (единиц)
    Таблица 41    Объем отечественного производства тралов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 42    Объем отечественного производства самосвальных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 43    Объем отечественного производства металловозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 44    Объем отечественного производства контейнеровозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 45    Объем отечественного производства бортовых прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 46    Объем отечественного производства тентованных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 47    Объем отечественного производства специальных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Таблица 48    Розничные цены на прицепное оборудование в разрезе  отечественных производителей
    Таблица 49    Розничные цены на прицепное оборудование в разрезе  импортных  производителей
    Таблица 50    Потребление прицепного оборудования, РФ
    Таблица 51    Потребление прицепного оборудования, РФ

    Диаграммы
    Диаграмма 1    Объем российского рынка прицепного оборудования в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Диаграмма 2    Объем российского рынка прицепного оборудования в первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Диаграмма 3    Объем российского рынка прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации в  первое полугодие 2012 г. (единиц)
    Диаграмма 4    Объем российского рынка прицепного оборудования в разрезе происхождения продукции в первое полугодие 2012 г.(%)
    Диаграмма 5    Объем российского рынка тралов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
    Диаграмма 6    Объем российского рынка самосвальных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
    Диаграмма 7    Объем российского рынка металловозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
    Диаграмма 8    Объем российского рынка контейнеровозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г.(%)
    Диаграмма 9    Объем российского рынка бортовых прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
    Диаграмма 10    Объем российского рынка тентованных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
    Диаграмма 11    Объем российского рынка специальных (г/п от 80 тонн) прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
    Диаграмма 12    Объем  импорта прицепного оборудования в первое полугодие 2012 г., РФ  (единиц)
    Диаграмма 13    Объем импорта прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации в первое полугодие 2012 г., РФ (%)
    Диаграмма 14    Объем импорта прицепного оборудования в разрезе стран происхождения в первое полугодие 2012 г., РФ (%)
    Диаграмма 15    Объем импорта прицепного оборудования в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г., РФ (%)
    Диаграмма 16    Объем импорта тралов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
    Диаграмма 17    Объем импорта самосвальных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
    Диаграмма 18    Объем импорта контейнеровозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
    Диаграмма 19    Объем импорта бортовых прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
    Диаграмма 20     Объем импорта тентованных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
    Диаграмма 21    Объем российского рынка специальных (г/п от 80 тонн) прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
    Диаграмма 22    Объем экспорта прицепного оборудования в разрезе происхождения продукции в первое полугодие 2012 г., РФ (%)
    Диаграмма 23    Объем экспорта прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации в первое полугодие 2012 г., РФ (%)
    Диаграмма 24    Объем  экспорта прицепного оборудования в разрезе стран назначения в первое полугодие 2012 г., РФ (%)
    Диаграмма 25    Объем отечественного производства прицепного оборудования в первое полугодие 2012 г., РФ  (%)
    Диаграмма 26    Объем отечественного производства прицепного оборудования, в разрезе ассортиментной сегментации в первое полугодие 2012 г., РФ (%)
    Диаграмма 27    Объем отечественного производства прицепного оборудования в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г., РФ (%)
    Диаграмма 28    Объем российского рынка тралов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
    Диаграмма 29    Объем российского рынка самосвальных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
    Диаграмма 30    Объем российского рынка металловозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
    Диаграмма 31    Объем российского рынка контейнеровозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
    Диаграмма 32    Объем российского рынка бортовых прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
    Диаграмма 33    Объем российского рынка тентованных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
    Диаграмма 34    Объем российского рынка специальных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)

     

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Российский рынок грузового транспорта: комплексный анализ и прогноз 2017г.

Регион: Россия

Дата выхода: 21.04.17

35 000
ПРОГНОЗ РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ НА 2016-2021 ГГ. РЫНОК ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ИТОГИ 1 ПОЛУГОДИЯ 2016 г.

Регион: Россия

Дата выхода: 30.08.16

25 000
Рынок коммунальной техники в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг.

Регион: Россия

Дата выхода: 23.04.16

25 000
Маркетинговое исследование и анализ рынка автогидроподъёмников в РФ и СНГ, 2014 г.

Регион: РФ и СНГ.

Дата выхода: 05.05.15

115 200
Российский рынок грузового транспорта: комплексный анализ и прогноз

Регион: Россия

Дата выхода: 28.04.15

35 000
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Маркетинговое исследование и анализ рынка грузового автотранспорта и сопутствующей ему инфраструктуры республики Башкортостан
    § Грузовые автомобили иностранного производства других марок – 293 единицы. ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА РЕГИОНА Сеть автомобильных дорог общего пользования в республике Башкортостан сегодня самая протяженная в России и составляет более 24 тысяч километров. Плотность автомобильных дорог специалисты оценивают в 155 километров на тысячу квадратных километров. Общая протяженность федеральных трасс – 490 километров. Состояние дорог республики Башкортостан, а также объем дорожной сети не удовлетворяют потребностям общества и государства. Ежегодно в республике за счет бюджетных средств ведутся дорожные работы, финансируемые за счет всех источников. Это позволило, к примеру, в прошлом году ввести в действие более 260 км автомобильных дорог с твердым покрытием, заасфальтировать 143 км улиц сельских населенных пунктов и ввести в эксплуатацию 17 мостов общей протяженностью более 1 тысячи погонных метров. Протяженность федеральных трасс с разделением на категории представлена в следующей
  • ПРОГНОЗ РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ НА 2016-2021 ГГ. РЫНОК ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ИТОГИ 1 ПОЛУГОДИЯ 2016 г.
    В 1 полугодии 2016 г. рынок новых грузовых автомобилей сократился на 4,96% по отношению к аналогичному периоду 2015 г. За 2015 г. в сравнении с уровнем 2014 г. сокращение рынка новых грузовых автомобилей составило 40,76%. Учитывая ситуацию, сложившуюся в 2014 - 1 полугодии 2016 гг., и прогнозы по макроэкономическим, правовым и рыночным факторам, был составлен прогноз до 2021 г. В 2016 г. ожидается сокращение продаж новых грузовых автомобилей, что обусловлено возможным: сохранением негативных тенденций в экономике РФ, снижением мировых цен на нефть и ослаблением курса рубля (согласно базовому сценарию средняя цена на нефть марки URALS может достигнуть отметки в 41,00 долларов за баррель, курс доллара может составить 65,88 руб. за доллар), продлением санкций против ряда секторов российской экономики, незначительными объемами продаж грузовых автомобилей по программам обновления автопарка, льготного автомобильного лизинга, удорожанием стоимости владения транспортными средствами вследствие роста цен на топливо, необходимости выполнения новых требований стандартов безопасности; отсутствием значимого эффекта от реализации программ по переводу коммерческой техники для ЖКХ на газомоторное топливо, дефицитом средств на финансирование инфраструктурных проектов, увеличением издержек ряда гру…
  • Российский рынок грузовых автомобилей. Маркетинговое исследование и анализ рынка
    банковской системы. Как следствие - наращивание покупок валюты и девальвация рубля  Ухудшение финансового положения предприятий, за счет роста внереализационных расходов, вызванных переоценкой валютных обязательств в условиях девальвации рубля.  Сокращение инвестиций в основной капитал, вследствие роста рисков по кредитам, а также снижения притока капитала из-за рубежа  Кризис краткосрочного кредитования  Спад производства практически во всех отраслях экономики, включая потребительские В этот же период, государством было предпринято ряд мер, направленных на снижение потерь от кризиса, в числе которых:  Поддержка банковской системы через системы государственных банков, беззалоговых кредитов и пр.  Снижение давления на золотовалютные резервы 2. С марта по май 2009г. – стабилизация в валютно-финансовой системе. Благодаря проведению политики «дорогих денег»2, период девальвации остановился, что привело к изменению экономической ситуации, в частности, произошло снижение давления на валютный рынок, а уровень обменного курса держался в установленных рамках. В различных секторах экономики начали происходить изменения.  Компаниям нефинансового сектора было необходимо переходить к самофинансированию, по средствам внутренней адаптации …
  • Маркетинговое исследование и анализ рынка грузового автотранспорта и сопутствующей ему инфраструктуры города Воронежа
    Наиболее востребованные марки грузовых автомобилей Воронежской области (на примере Ростовской области) можно определить исходя из представленных на территории региона официальных дилерских подразделений. Однако данная оценка будет иметь субъективный характер. Среди иностранных грузовых автомобилей был выделен Ford. Среди отечественных марок наибольшее распрастранение получили КАМАЗ и ГАЗ. ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ АВТОТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ РОССИИ Основные опасения у сотрудников автотранспортной отрасли вызывают большая конкуренция в сфере данного бизнеса, а также криминализация общества. Некачественное дорожное покрытие, трудности в получении кредитов и привлечения инвестиций, дорогое и некачественное сервисное обслуживание, рост цен на дизтопливо, высокая стоимость автотранспортных средств – основные факторы, вызывающие недовольство сотрудников автотранспортных предприятий. ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА РЕГИОНА Выгодное географическое положение области в центре Европейской части России сделало Воронежскую област перекрестком многих транспортных магистралей. Развитая сеть железнодорожных сообщений позволяет осуществлять пассажирские и грузовые перевозки в любые регионы России и страны зарубежья. Через Воронеж проходит несколько крупных автомобильных трасс: Москва - Ростов, Москва - Астрахан…
  • Бизнес-план: Проектирование и монтаж солнечных сплит систем
    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Описание проекта и предполагаемой продукции 2.2. Особенности организации проекта 2.3. Информация об участниках проекта 2.4. Месторасположение проекта 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1. Общий обзор рынка в солнечных сплит систем в Приволжском Федеральном Округе. 3.2. Основные тенденции на рынке солнечных сплит системы 3.3. Анализ потребителей. 3.4. Ценообразование на рынке солнечных сплит систем 4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН 4.1. План по персоналу. 4.2. План-график работ по проекту 4.3. Источники, формы и условия финансирования 5. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН 5.1. Описание складских и административных помещений* 5.2. Информация о поставщиках сплит-систем* 5.3. Комплектующие и прочий расходный материал для установки* 5.4. Прочие технологические вопросы 6. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 6.1. Исходные данные и допущения 6.2. Номенклатура и цены 6.3. Инвестиционные издержки 6.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах 6.5. Налоговые отчисления 6.6. Операционные издержки (постоянные и переменные) 6.7. План продаж 6.8. Расчет выручки 6.9. Прогноз прибылей и убытков 6.10. Прогноз движения денежных средств 6.11. Анализ эффективности проекта 6.11.1. Показатели эффективности проекта 6.11.2. Методика оценки эффективности проекта 6.11.3. Чистая приведенная стоимо…
Навигация по разделу
  • Все отрасли

RuFirm.org - Информационный справочник фирм России, Казахстана и Украины

При использовании данных нашего сайта, указывайте ссылку на RuFirm.org.

© 2013–2017 RuFirm.org