Найти исследование

Исследование российского рынка фронтальных погрузчиков за 2005-2007гг. (артикул: 00435 27470)

33 000 руб.

Дата выхода отчета:	21 Марта 2008
География исследования:	Россия
Период исследования:	2005-2007
Количество страниц:	42
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

(Далее под колесным фронтальным погрузчиком понимается классический колесный фронтальный погрузчик с шарнирно-сочлененной рамой, массой свыше 5 тонн).

Цель исследования:

Определить количественную и денежную емкость российского рынка колесных фронтальных погрузчиков, динамику и тенденции её изменения.
Определить основных участников рынка, динамику изменения их положения.
Определить наиболее перспективные типоразмеры колесных погрузчиков с точки зрения количественной и денежной составляющих.
Определить количественную и денежную емкость российского рынка колесных фронтальных погрузчиков, динамику и тенденции её изменения.
В отчете представлены данные:

о текущем положении отечественных предприятий, занимающихся производством фронтальных погрузчиков (Россия и страны СНГ);
об объемах и структуре продаж отечественных предприятий фронтальных погрузчиков по моделям;
о ценах на фронтальные погрузчики и их модификации, производимые в России и странах СНГ (актуализация – март 2008г.);
о темпах роста цен на погрузчики, выпускаемые в странах СНГ в 2007г., по предприятиям и моделям;
об экспорте новых погрузчиков по моделям и странам отечественными производителями (без учета поставок в Белоруссию);
о динамике импорта фронтальных погрузчиков на территорию России с 2005г. по 2007г.;
о структуре импорта по производителям, диапазонам масс, новым и б/у;
сегментация российского рынка колесных погрузчиков по типоразмерам;
о количественной доле иностранных и отечественных производителей в каждом типоразмере на российском рынке;
об оценке денежной емкости российского рынка фронтальных погрузчиков в 2007г.;
дана оценка по наиболее перспективным типоразмерам колесных фронтальных погрузчиков в России с точки зрения количественной и денежной составляющих;
приведены сведения об изменениях в парке погрузчиков в строительных организациях России по состоянию на 1 января 2005, 2006, 2007гг. в разрезе распределения парка по степени износа и регионам России.
Источники информации: данные Федеральной службы государственной статистики России, специализированные СМИ и выставки, опрос отечественных производителей и потребителей, анализ статистической информации об импорте и экспорте фронтальных погрузчиков, а также собственные базы данных.

Отчет по исследованию состоит из 34 печатных листов.
Отчет по исследованию содержит: 21 диаграмму, 13 таблиц.
К отчету прилагается 2 приложения объемом 8 листов.
Подробное оглавление/содержание отчёта

1.         Описание отечественных участников рынка.
1.1.      ОАО «Амкодор». Белоруссия.
1.1.1.    Общая характеристика предприятия.
1.1.2.    Оценка объемов поставок в Россию в 2007г. Структура продаж по моделям. Цены.
1.2.      ЗАО «Челябинские Строительно-Дорожные машины».
1.2.1.    Общая характеристика предприятия.
1.2.2.    Объем производства в 2007г. Структура производства по моделям. Цены.
1.2.3.    Объем экспорта в 2007г. Структура экспорта по моделям и странам.
1.3.      ЗАО «Орел-Погрузчик» (до середины 2006г. ЗАО «Погрузчик»).
1.3.1.    Общая характеристика предприятия.
1.3.2.    Объем производства в 2007г. Оценка структуры производства по моделям. Цены.
1.3.3.    Объем экспорта в 2007г. Структура экспорта по моделям и странам.
1.4.      ЗАО «Петербургский тракторный завод».
1.4.1.    Общая характеристика предприятия.
1.4.2.    Объем производства в 2007г. Структура производства по моделям. Цены.
1.4.3.    Объем экспорта в 2007г. Структура экспорта по моделям и странам.
1.5.      ОАО «Донецкий экскаватор». Ростовская обл.
1.5.1.    Общая характеристика предприятия.
1.5.2.    Объем производства в 2007г. Структура производства по моделям. Цены.
1.5.3.    Объем экспорта в 2007г. Структура экспорта по моделям и странам.
1.6.      ОАО «Промтрактор». Чувашия.
1.6.1.    Общая характеристика предприятия.
1.6.2.    Оценка объемов производства в 2007г. Структура производства по моделям. Цены.
1.6.3.    Объем экспорта в 2007г. Структура экспорта по моделям и странам.
1.7.      ООО «ЧТЗ-Уралтрак».
1.7.1.    Объем производства в 2007г. Структура производства по моделям. Цены.
1.8.      Завод автомобильный им. Кирова Могилевский (МоАЗ). Белоруссия.
1.8.1.    Общая характеристика предприятия.
1.8.2.    Оценка объемов поставок в Россию в 2007г. Структура продаж по моделям. Цены.
1.9.      Завод автомобильный Белорусский (БелАЗ) РУП. Минск.
1.9.1.    Общая характеристика предприятия.
1.9.2.    Оценка объемов поставок в Россию в 2007г. Структура продаж по моделям. Цены.
1.10.     Другие производители.
2.         Импорт колесных фронтальных погрузчиков в 2005-2007гг.
2.1.      Импорт погрузчиков в количественном выражении.
2.1.1.    Общая динамика импорта за 2005-2007гг.
2.1.2.    Возрастная структура импорта.
2.1.3.    Структура и динамика импорта по производителям.
2.2.      Импорт погрузчиков в денежном выражении.
2.2.1.    Общая динамика импорта за 2006-2007гг.
2.2.2.    Возрастная структура импорта.
2.2.3.    Структура и динамика импорта по производителям.
3.         Общая емкость рынка.
3.1.      Оценка емкости российского рынка в количественном выражении.
3.2.      Оценка емкости российского рынка в денежном выражении.
4.         Наиболее перспективные типоразмеры.
5.         Парк погрузчиков одноковшовых в строительных организациях РФ.
5.1.      Структура парка по странам происхождения погрузчиков одноковшовых (Россия, СНГ, страны дальнего зарубежья).
5.2.      Структура парка по степени износа (доля погрузчиков со сроком службы, превышающим срок амортизации).
5.3.      Распределение парка по Федеральным округам России.
Выводы.

Приложение 1. Динамика импорта в Россию колесных фронтальных погрузчиков по классам и производителям за 2006-2007гг. в количественном выражении.
Приложение 2. Региональное распределение парка погрузчиков в строительных организациях по областям РФ по состоянию на 01.01.2007г. Доля изношенных погрузчиков в парке. Структура парка в зависимости от типоразмера. Структура парка по странам происхождения (Россия, СНГ и ДЗ).
Перечень приложений

Диаграмма 1. Динамика импорта колесных погрузчиков массой свыше 5 тонн в РФ, шт.
Диаграмма 2. Структура импорта по возрасту в количественном выражении.
Диаграмма 3. структура импорта погрузчиков по брендам в 2006г.
Диаграмма 4. структура импорта погрузчиков по брендам в 2007г.
Диаграмма 5. Импорт погрузчиков в 2007 году под китайскими брендами.
Диаграмма 6. Импорт новых погрузчиков по брендам в количественном выражении.
Диаграмма 7. Динамика импорта колесных погрузчиков массой свыше 5 тонн в РФ, в денежном выражении (млн. руб., в ценах соответствующего периода).
Диаграмма 8. Структура импорта по возрасту в денежном выражении.
Диаграмма 9. Импорт погрузчиков по брендам в 2006г. (в денежном выражении).
Диаграмма 10. Импорт погрузчиков по брендам в 2007г. (в денежном выражении).
Диаграмма 11. Структура и динамика рынка колесных погрузчиков на внутреннем рынке России (в количественном выражении).
Диаграмма 12. Структура российского рынка погрузчиков в количественном выражении по участникам в 2007г.
Диаграмма 13. Структура российского рынка погрузчиков в денежном выражении в 2007г.
Диаграмма 14. Количественное распределение российского рынка погрузчиков по классам в зависимости от массы в 2007г.
Диаграмма 15. Денежное распределение российского рынка погрузчиков по классам в зависимости от массы в 2007г.
Диаграмма 16. Доли продаж колесных погрузчиков отечественными и иностранными производителями на территории России в 2007 году по классам.
Диаграмма 19. Динамика парка погрузчиков одноковшовых в строительных организациях России по состоянию на 1 января 2005, 2006, 2007гг.
Диаграмма 20. Изменение структуры парка погрузчиков с учетом износа по состоянию на 1 января 2005, 2006, 2007гг.
Диаграмма 21. Структура парка погрузчиков в строительных организациях России по Федеральным округам по состоянию на 1 января 2005, 2006, 2007гг.

Таблицы:
Таблица 1. Основная номенклатура ОАО «Амкодор». Структура поставок в Россию по моделям. Цены.
Таблица 2. Основная номенклатура ЗАО «ЧСДМ». Структура выпуска по моделям. Цены.
Таблица 3. Структура экспорта погрузчиков ЗАО «ЧСДМ» в 2007г.
Таблица 4. Страны экспорта погрузчиков «ЧСДМ».
Таблица 5. Основная номенклатура ЗАО «Орел-Погрузчик». Структура выпуска по моделям. Цены.
Таблица 6. Структура экспорта погрузчиков ЗАО «Орел-Погрузчик» в 2007г.
Таблица 7. Страны экспорта погрузчиков «Орел-Погрузчик».
Таблица 8. Основная номенклатура ЗАО «ПТЗ». Структура выпуска по моделям. Цены.
Таблица 9. Основная номенклатура ОАО «Донецкий экскаватор». Структура выпуска по моделям. Цены.
Таблица 10. Погрузчики «Foton», собираемые в настоящее время в России.
Таблица 11. Основная номенклатура ОАО «Промтрактор». Структура выпуска по моделям. Цены.
Таблица 12. Основная номенклатура «МоАЗ». Структура продаж в Россию по моделям. Цены.
Таблица 13. Основная номенклатура «БЕЛАЗ». Структура продаж в Россию по моделям. Цены.

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Маркетинговое исследование и анализ рынка полноприводных вездеходов грузоподъемности от 4 до 17 тонн Регион: Россия Дата выхода: 17.04.17	273 000
Рынок самосвалов в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг. Регион: Россия Дата выхода: 23.04.16	37 500
Рынок фургонов в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг. Регион: Россия Дата выхода: 23.04.16	37 500
Маркетинговое исследование рынка пожарных машин легкого класса Регион: Россия Дата выхода: 27.12.14	86 100
Анализ российского рынка перевозок габаритной/негабаритной строительной и специальной техники в ЦФО Регион: Россия, ЦФО, Смоленская область Дата выхода: 18.12.14	100 800

Актуальные исследования и бизнес-планы

Антикризисная оперативная сводка по рынку бронированных и специальных автомобилей + конкурентный анализ
1.1.2 Автозаки Как и рынок бронемашин для различных силовых структур, сегмент автозаков - «закрытый» в виду его конфиденциальности. Данные по производству и реализации автомобилей для заключенных в открытых источниках не представлены. Основным производителем подобных спецмашин является исправительная колония строгого режима ИК – 14 (ГУП Учреждения УЗ-62//14 ГУИН Минюста России), что находится в поселке Сухобезводное под Нижним Новгородом. Основные модели автозаков собраны на базе выпускаемых автомобилей отечественного производства. В Таблице 1.1.2 представлен модельный ряд техники, выпускаемой исправительной
Анализ рынка сельскохозяйственных шин в РФ
1 предложение
Анализ рынка сельскохозяйственных шин:
1. Диаграмма 1. Количество шин, применяемых на импортной технике СХ-назначения, поставленной в 2011 году, в зависимости от назначения техники
2. Диаграмма 2. Количество шин, применяемых на импортной технике СХ-назначения, поставленной в 2011 году, в зависимости от модели и производителя техники. Диаграмма
3. Диаграмма 3. Количество шин, применяемых на импортной технике СХ-назначения, поставленной в 2011 году, в зависимости от типоразмеров шин.

2 предложение
Анализ рынка сельскохозяйственных шин, 2012:
1. Диаграмма 1.- Структура рынка СХ шин по отрослям потребления СХ шин
2. Структура потребления рынка СХ шин по типу СХ техники:
2.1 Диаграмма 2. - Структура потребления рынка СХ шин по компаниям-производителям СХ техники
2.2 Диаграмма 3. - Структура потребления рынка СХ шин по маркам СХ техники
3. Структура рынка СХ шин по видам шин
3.1 Диаграмма 4. - Структура рынка СХ шин по диаметру
3.2 Диаграмма 5. - Структура рынка СХ шин по размеру (большие, средние, малые)
Рынок фургонов в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг.
В 2015 г. рынок фургонов в России составил 13 631 ед., сократившись по сравнению с 2014 г. на 37,18% при общем сокращении рынка новых грузовых автомобилей на 40,76%. В 2016 г. ожидается сокращение продаж новых фургонов, что обусловлено возможным: сохранением негативных тенденций в экономике РФ, снижением мировых цен на нефть и ослаблением курса рубля (согласно базовому сценарию средняя цена на нефть марки URALS достигнет отметки в 35,00 долларов за баррель, курс доллара составит 75,00 руб. за доллар), продлением санкций против ряда секторов российской экономики, незначительными объемами продаж новых фургонов по программам обновления автопарка и льготного автомобильного лизинга, удорожанием стоимости владения транспортными средствами вследствие роста цен на топливо, необходимости выполнения новых требований стандартов безопасности и роста тарифов автострахования; ростом цен на новые фургоны на фоне ухудшения финансового состояния предприятий и организаций, являющихся потребителями данной техники, сокращением грузооборота автомобильного транспорта и оборота розничной и оптовой торговли, увеличением издержек ряда грузоперевозчиков за счет дорожного сбора дл…

Навигация по разделу

Все отрасли