Понедельник, 24 Апреля 2017 года.
В нашем информационном справочнике представлены фирмы (организации и предприятия) России, Казахстана, а так же Украины. На страницах нашего сайта вы сможете найти всю интересующую вас информацию по любой из представленных фирм, а конкретней: адреса и контактные данные, расположение на карте, интересные предложения от ведущих компаний и конечно же отзывы об организациях.

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Найти исследование

Бесплатная аналитика

Анализ импорта грузовых автомобилей п.массой более 5т. за 2005г - I-2007г (артикул: 00438 27470)

Дата выхода отчета: 19 Ноября 2007
География исследования: России и страны СНГ
Период исследования: 2005-2007
Количество страниц: 48
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    В отчете представлен обзор импорта грузовых автомобилей (за исключением поставок из Белоруссии), в том числе тягачей, полной массой более 5 тонн за период 2005г. – 6 месяцев 2007г. 

    Данная информация позволит оценить темпы роста импорта грузовых автомобилей и его сегментов, а так же изменения в структуре его участников.

    Цель исследования:

    Определить динамику импорта грузовых автомобилей за 2005г. - 6мес. 2007г., в том числе за первое полугодие 2007г. в сравнении с первым полугодием 2006г.

    Представить данные об объемах производства грузовых автомобилей в странах СНГ.

    В отчете представлены данные:

              о динамике импорта грузовых автомобилей на территорию России с 2005г. по 6 мес. 2007г., также данные в сравнении 6 мес. 2007г. с 6 мес. 2006г.;
              о структуре импорта по производителям, классу в зависимости от полной массы, возрасту (новым и б/у);
              о динамике импорта грузовых автомобилей по производителям в зависимости от класса и назначения машин.
    Дополнительно представлены данные:

              о текущем положении предприятий, занимающихся производством грузовых автомобилей (Россия и страны СНГ);
              об объемах выпуска грузовых автомобилей производителями в России и странах СНГ.
    Источники информации: данные «Росстата», официальные данные предприятий, специализированные СМИ, анализ статистической информации об импорте, отраслевые ассоциации.

    Отчет по исследованию состоит из 48 печатных листов.
    В основной части отчета содержится: 12 диаграмм, 3 таблицы.
    В приложении: 5 диаграмм, 20 таблиц.

     

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

     

    1.            Импорт грузовых автомобилей.  
    1.1.     Введение.      
    1.2.     Общий объем импорта.            
    1.3.     Возрастная структура импорта.              
    1.4.     Динамика импорта грузовых автомобилей по производителям за 2005г. – I-2007г.
    1.5.     Динамика импорта грузовых автомобилей по производителям и возрасту  за 2005г. –  I-2007г.
    1.6.     Структура импорта грузовиков по полной массе.
    1.7.     Структура импорта грузовых автомобилей в зависимости от назначения.
    1.8.     Импорт грузовых автомобилей полной массой от 5 до 8 тонн.    
    1.9.     Импорт грузовых автомобилей полной массой свыше 8 до 14 тонн.    
    1.10.   Импорт грузовых автомобилей полной массой свыше 14 до 45 тонн.      
    2.            Объемы выпуска грузовых автомобилей производителями в России и странах СНГ.
    Выводы.              
    Приложения.

     

  • Перечень приложений

     

    Приложение 1- Описание производителей грузовых автомобилей в России и странах СНГ. Объемы производства. 

    1.    ОАО «Урал».      
    2.    ОАО «КамАЗ».   
    3.    РУП «МАЗ».        
    4.    Холдинговая Компания «АвтоКрАЗ».        
    5.    Автомобильный завод «ЯРОВИТ МОТОРС».    
    6.    ООО «Брянский завод колесных тягачей».             
    7.    АМО «ЗИЛ».       
    8.    Автомобильный завод "ГАЗ".       
    9.    ОАО «Северсталь- авто».             
    10.  ЗАО «Автомобили и моторы Урала».        
    11.  Завод "ВТС-Зеленоград".              

    Приложение 2 - Динамика импорта грузовых автомобилей по производителям в зависимости от класса и назначения за 2005г. – I полугодие 2007г.              

    Таблицы:

    Динамика импорта грузовых автомобилей за 2005г. - I полугодие 2007г., в зависимости от класса и возраста.
    Динамика импорта грузовых автомобилей в зависимости от назначения по полугодиям 2006г. и 2007г.
    Объемы выпуска грузовых автомобилей производителями в России и странах СНГ за 2005г. - I полугодие 2007г.
    Диаграммы:

    1.       Общий объем импорта грузовиков полной массой свыше 5 тонн на территорию России за 2005г. – I полугодие 2007г.
    2.       Доля новых и б/у машин в общем объеме импорта(%).
    3.       Динамика импорта грузовых автомобилей по производителям за 2005г. – I полугодие 2007г.
    4.       Динамика импорта грузовых автомобилей по производителям и возрасту  за 2005г. – I полугодие 2007г.
    5.       Структура импорта грузовиков в зависимости от по полной массы.
    6.       Структура импорта грузовых автомобилей в зависимости от назначения за 2005г. – 2007гг. 
    7.       Импорт грузовых автомобилей полной массой от 5т. до 8т. включительно, по производителям и возрасту за I полугодие 2007г. в сравнении с I полугодием 2006г.
    8.       Динамика импорта грузовых автомобилей полной массой от 5т. до 8т. включительно, по производителям и  возрасту за 2005-I полугодие 2007г.
    9.       Импорт грузовых автомобилей полной массой свыше 8т. до 14т. включительно, по производителям и возрасту за I полугодие 2007г. в сравнении с I полугодием 2006г.
    10.    Динамика импорта грузовых автомобилей полной массой свыше 8 до 14т. включительно, по производителям и возрасту за 2005г. - I полугодие 2007г.
    11.    Импорт грузовых автомобилей полной массой свыше 14т. до 45т. включительно, по производителям и возрасту за I полугодие 2007г. в сравнении с I полугодием 2006г.
    12.    Динамика импорта грузовых автомобилей полной массой свыше 14т. до 45т. включительно, по производителям и возрасту за 2005г. - I полугодие 2007г.

     

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
ПРОГНОЗ РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ НА 2016-2021 ГГ. РЫНОК ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ИТОГИ 1 ПОЛУГОДИЯ 2016 г.

Регион: Россия

Дата выхода: 30.08.16

25 000
Рынок коммунальной техники в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг.

Регион: Россия

Дата выхода: 23.04.16

25 000
Маркетинговое исследование и анализ рынка автогидроподъёмников в РФ и СНГ, 2014 г.

Регион: РФ и СНГ.

Дата выхода: 05.05.15

192 000
Российский рынок грузового транспорта: комплексный анализ и прогноз

Регион: Россия

Дата выхода: 28.04.15

35 000
Маркетинговое исследование и анализ рынка спецтехники в Приволжском Федеральном округе, 2013 г.

Регион: Россия, Приволжский ФО.

Дата выхода: 22.04.15

180 000
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Российский рынок грузовых автомобилей - 2014г.
    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 1.1. Цели исследования 1.2. Методы и источники исследования 1.3. Основные выводы по исследованию 2. КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 3. ХАРАКТЕРИСТИКА РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ 3.1. Объем и динамика рынка 3.2. Доля импортной техники на рынке 3.3. Продажи грузовых автомобилей в России 3.3.1. Продажи грузовых автомобилей в натуральном выражении 3.3.2. Выручка от продажи грузовых автомобилей 3.3.3. Продажи грузовых автомобилей по маркам 3.4. Парк грузовых автомобилей в России 3.4.1. Динамика парка грузовых автомобилей 3.4.2. География распределения парка грузовых автомобилей 3.4.3. Структура российского парка грузовых автомобилей по возрасту 3.4.4. Структура российского парка грузовых автомобилей по типу кузова 3.4.5. Структура российского парка грузовых автомобилей по маркам 4. ПРОИЗВОДСТВО ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ 4.1. Объем и динамика производства 4.2. Структура производства по видам техники 4.3. Крупнейшие производители грузовых автомобилей в России 4.4. Производство грузовиков с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия 4.4.1. Объем и динамика производства 4.4.2. Географическая структура производства По федеральным округам По регионам 4.5. Производство грузовых автомобилей с поршневым двигателем внутреннего сгорания …
  • Рынок грузового автотранспорта (по ФО)
    На начало 2007 года парк грузовых автомобилей в нашей стране составлял 4,93 млн. единиц в натуральном выражении, что на 1,6% больше, чем годом ранее. За год российский парк грузовиков увеличился на 93,5 тысяч единиц техники. Объем рынка большегрузных (крупнотоннажных) автомобилей в 2006 году оценивается в 100 тыс. единиц в натуральном выражении и в 200–300 млрд. руб. в стоимостном выражении. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА ПРЕДПРИЯТИЙ ПО РЕГИОНАМ, ПОЛЬЗУЮЩИХСЯ УСЛУГАМИ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК Данная задача была решена благодаря использованию информации, полученной от статистических органов регионов по параметру работы грузового автотранспорта по видам экономической деятельности и соотнесения соответствующих отраслей на исследуемый регион, а также открытых источников информации. В следующей таблице приведено количество предприятий – потенциальных потребителей услуг грузоперевозок (без учета сельскохозяйственных предприятий, количество которых является преобладающим в каждом
  • Исследование рынка спецтехники премиум-класса в ДФО 2012-2013 гг.
    1. Обзор рынка спецтехники премиум класса в ДВФО 1.1. Общая характеристика рынка XXX XXX XXX 1.2. Объем и динамика рынка спецтехники премиум класса в ДВФО 2012-2013 гг. В качестве основных источников информации для определения объема и динамики рынка использовались закрытые базы данных таможенной службы РФ, которая является максимально достоверным источником на данном рынке. Однако, существует погрешность анализа, которая связана с тем, что не вся техника, которая отправляется на Дальний Восток там остается. Кроме того, некоторые компании официально отправляют практически всю технику через свой филиал, который находится в Москве. Поэтому анализ проведен для России и отдельно для ДВФО. В целом анализ, проведенный для России, отражает динамику отрасли по всем регионам страны. Для ДВФО более характерна закупка японского и китайского оборудования, благодаря географическому расположению, однако, по словам других специалистов, ЦФО больше доверяет китайской технике, чем ДВФО. На диаграмме, расположенной ниже, представлена динамика импорта спецтехники в Россию. Диаграмма 1. Динамика импорта спецтехники в Россию, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. Источник: ФТС РФ Таблица 1. Динамика импорта спецтехники в Россию, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. Транспорт 1 кв. 2012 2 кв. 2012 3 кв. 2012 4 кв. 2012 1 …
  • Маркетинговое исследование и анализ рынка грузового автотранспорта и сопутствующей ему инфраструктуры Челябинской области.
    По состоянию на 2005 год количество прицепов в Челябинской области составляет 161 280 штук (с учетом физических
  • Рынок грузовых автомобилей (Россия)
    По информации Минсельхоза России, ущерб, нанесенный засухой отечественному агропромышленному комплексу, оценивается в ХХХ млрд. руб., погибло ХХ млн. га посевов, что составляет порядка ХХ% всех посевных
Навигация по разделу
  • Все отрасли

RuFirm.org - Информационный справочник фирм России, Казахстана и Украины

Поделиться в соц. сетях:


При использовании данных нашего сайта, указывайте ссылку на RuFirm.org.
© 2013–2017 RuFirm.org