Среда, 18 Января 2017 года.
В нашем информационном справочнике представлены фирмы (организации и предприятия) России, Казахстана, а так же Украины. На страницах нашего сайта вы сможете найти всю интересующую вас информацию по любой из представленных фирм, а конкретней: адреса и контактные данные, расположение на карте, интересные предложения от ведущих компаний и конечно же отзывы об организациях.

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Найти исследование

Бесплатная аналитика

База данных "300 крупнейших собственников подвижного состава России" (артикул: 07242 27470)

Дата выхода отчета: 1 Июля 2010
География исследования:  
Период исследования:  
Количество страниц: 254
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    •    База данных "300 крупнейших собственников подвижного состава России", включает контактную информацию (Название компании, организационно-правовая форма, фактический адрес, телефон, Факс, E-mail, Сайт, Ф.И.О и должность руководителя компании, Ф.И.О. и должность руководителя транспортного подразделения (для компаний грузовладельцев)), а также информацию о количестве находящегося в собственности компании подвижного состава, имеющего право выхода на сеть ОАО «РЖД», на 1 января 2009 года по видам (крытые вагоны, универсальные платформы, полувагоны, цистерны, изотермические вагоны, хопперы-минераловозы, хопперы-цементовозы, хопперы-окатышевозы, хопперы-зерновозы, фитинговые платформы, автомобилевозы и прочие вагоны).

    Примечание: В базе приведены данные по фактическому количеству принадлежащих компаниям грузовых вагонов, причем вагоны, находящиеся в финансовом лизинге отнесены на баланс лизингодателя (кроме приобретенных в лизинг вагонов инвентарного парка ОАО "РЖД" и дочерних компаний Холдинга "РЖД").
    Всего в базе приведены данные по более 300 собственникам подвижного состава (количество вагонов в собственности у каждой компании в базе от 100 единиц), на которые приходится 96,42% от общей величины парка грузового железнодорожного подвижного состава России.
  • Подробное оглавление/содержание отчёта


    В базе приведена информация о следующем количестве собственников по видам подвижного состава:
    - 179 собственников цистерн, на которые приходится 96,27% величины парка России;
    - 147 собственников полувагонов, на которые приходится 98,52% величины парка России;
    - 116 собственников крытых вагонов, на которые приходится 96,66% величины парка России;
    - 82 собственника универсальных платформ, на которые приходится 96,38% величины парка России;
    - 62 собственников хопперов-цементовозов, на которые приходится 93,83% величины парка России;
    - 48 собственников фитинговых платформ, на которые приходится 98,38% величины парка России;
    - 38 собственников хопперов-минераловозов, на которые приходится 99,39% величины парка России;
    - 22 собственника изотермических вагонов, на которые приходится 93,49% величины парка России;
    - 18 собственников вагонов-автомобилевозов, на которые приходится 87,53% величины парка России;
    - 17 собственников хопперов-окатышевозов, на которые приходится 98,13% величины парка России;
    - 7 собственников хопперов-зерновозов, на которые приходится 99,77% величины парка России;
    - 172 собственника прочих видов вагонов, на которые приходится 84,59% величины парка России.

    ПЕРЕЧЕНЬ ПРИЛОЖЕНИЙ  К ПРОДУКТУ 300 крупнейших собственников подвижного состава России:

    База данных "300 крупнейших собственников подвижного состава" предназначена для оптимизации взаимодействия лизинговых и транспортных компаний, а также компаний, занимающихся производством и ремонтом подвижного состава с фактическими собственниками подвижного состава, а также для целей конкурентного анализа. База предоставляется в печатном виде и включает следующие поля:
    - Название компании
    - Фактический адрес
    - Телефон
    - Факс
    - E-mail
    - Сайт
    - Руководитель компании
    - Руководитель транспортного подразделения (для компаний грузовладельцев)
    - Общее количество грузовых вагонов, имеющих право выхода на сеть ОАО "РЖД" на 01.01.2009, в том числе
    - Крытые вагоны
    - Универсальные платформы
    - Полувагоны
    - Цистерны
    - Изотермические вагон
    - Минераловозы
    - Цементовозы
    - Окатышевозы
    - Зерновозы
    - Фитинговые платформы
    - Автомобилевозы
    - Прочие вагоны
Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Грузоперевозки: железнодорожный транспорт (отраслевой мониторинг)

Регион: Россия и страны СНГ

Дата выхода: 01.01.17

29 000
Рынок полувагонов СНГ: итоги 2015 г., прогноз до 2018 г.

Регион: Россия

Дата выхода: 10.08.16

45 000
Рынок грузового железнодорожного транспорта России. Итоги 2015 года. Тенденции 2016 г. Прогноз до 2019 г.

Регион: Россия

Дата выхода: 21.06.16

60 000
INFOLine Rail Russia TOP: №4 2015 год

Регион: Россия

Дата выхода: 01.03.16

50 000
Анализ рынка стрелочных переводов в России в 2011-2015 гг., прогноз на 2016-2020 гг.

Регион: Россия

Дата выхода: 06.02.16

50 000
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Исследование сценарных прогнозов развития ситуации в сфере грузовых железнодорожных перевозок в РФ
    1. Мировой опыт регулирования железнодорожной отрасли 2. Возможности и перспективы сферы организации регулирования железнодорожных перевозок 2.1. Сценарии развития сложившейся в отрасли ситуации: оптимистический, пессимистический, умеренный. Расчет точки невозврата 2.2. Оптимальный сценарий развития ситуации и действия игроков рынка по его реализации. Эффекты, перспективы и риски
  • Обзор рынка маневровых дизельных тепловозов в России, Украине, Казахстане, 2010-2013 гг.
    1. Методологические комментарии к исследованию 2. Обзор рынка маневровых дизельных тепловозов в России, Украине, Казахстане, 2010-2013 гг. 2.1. Общая информация по рынку: 2.1.1. Текущее состояние и перспективы развития рынка маневровых дизельных тепловозов в рассматриваемых странах 2.1.2. Объем и динамика парка маневровых дизельных тепловозов, 2010-2013 гг. 2.1.3. Объем продаж маневровых дизельных тепловозов в горнодобывающую отрасль, 2010-2013 гг. Структура продаж по крупнейшим международным игроками и российским производителям, 2013г. 2.1.4. Объем продаж СКИД для модернизации тепловозов в горнодобывающую отрасль, 2010-2013 гг. 2.1.5. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка 2.1.6. Оценка факторов, влияющих на рынок 3. Анализ производства маневровых дизельных тепловозов в России, Украине, Казахстане, 2010-2013 гг. 3.1. Объем и динамика производства по странам 4. Конкурентный анализ производителей маневровых дизельных тепловозов: крупнейшие международные игроки и российские производители 4.1. Основные компании-производители: объем производства и доля на рынке 4.2. Парк маневровых дизельных тепловозов горнодобывающих компаний с указанием кол-ва и моделей раздельно по каждому ГОКу/подразделению/компании. 4.3. Профили основных игроков 5. Конкурентный анализ производителе…
  • Отраслевое исследование "Рынок лизинга грузового железнодорожного подвижного состава России"
    Рынок лизинга железнодорожного подвижного состава и описание бизнеса лизинговых компаний Основные показатели российского рынка лизинга грузового железнодорожного подвижного состава Основные тенденции и показатели рынка лизинга подвижного состава Главным преимуществом лизинга подвижного состава является применение механизма ускоренной амортизации, повышающего амортизационные отчисления в 3 раза по сравнению с базовой нормой. Благодаря этому положительный эффект от использования лизинга складывается из двух составляющих: снижения платежей по налогу на имущество и перераспределения во времени и частичного снижения платежей по налогу на прибыль. Срок амортизации вагонов (более 20 лет) позволяет передать их по окончании срока действия договора на баланс лизингополучателя по символической стоимости. Активное развитие лизинга железнодорожного подвижного состава началось в 2003 году, когда ОАО "РЖД" стало проводить конкурсы на закупку подвижного состава. Однако наиболее высокие темпы роста наблюдались в 2005-2007 годах. В 2008 году, ввиду отказа ОАО "РЖД" от приобретения подвижного состава по схеме финансового лизинга объем нового бизнеса сократился до 4 млрд. долл. Следует отметить, что в 2008 году бизнес лизинговых компаний практически полностью сконцентрировался в сегменте грузовых ва…
  • Обзор рынка железнодорожных цистерн в СНГ (2 издание)
    Аннотация 1. Общая характеристика вагонов-цистерн 2. Производство вагонов-цистерн в СНГ (2000-2013 гг.) 2.1. Динамика производства цистерн в СНГ 2.2. Характеристика ведущих производителей вагонов-цистерн в СНГ ОАО «НПК «Уралвагонзавод им. Ф.Э. Дзержинского» (Россия, Свердловская обл.) ОАО «Рузхиммаш» (Россия, Республика Мордовия) ОАО «Алтайвагон» (Россия, Алтайский край) ПАО «Азовобщемаш» (Украина, г. Мариуполь, Донецкая обл.) ПАО «Полтавхиммаш» (Украина, г. Полтава) 3. Внешнеэкономические операции с вагонами-цистернами (2000-2013 гг.) 3.1. Внешнеэкономические операции России Экспорт Импорт 3.2. Внешнеэкономические операции Украины 4. Обзор цен на вагоны-цистерны (2009-2013 гг.) 5. Анализ внутреннего потребления вагонов-цистерн в СНГ 5.1. Парки вагонов-цистерн стран СНГ (Россия, Казахстан, Украина, Белоруссия) 5.2. Динамика и структура грузоперевозок железнодорожного транспорта России 5.3. Основные потребители вагонов-цистерн 6. Прогноз развития рынка железнодорожных цистерн Приложение 1: Характеристики выпускаемых в СНГ вагонов-цистерн Приложение 2: Адресная книга крупнейших производителей вагонов-цистерн
  • База данных "400 крупнейших собственников и операторов подвижного состава России"
    Подробное оглавление/содержание отчета:
    Содержание Базы данных "400 крупнейших собственников и операторов подвижного состава России"
    О Базе данных "400 крупнейших собственников и операторов подвижного состава России"
    Раздел 1. База собственников и операторов подвижного состава России
    1.1. База данных 330 крупнейших собственников подвижного состава
    1.2. База данных 300 крупнейших операторов подвижного состава
    Раздел 2. Состояние рынка и база крупнейших собственников и операторов подвижного состава по видам
    2.1. Состояние рынка полувагонов и база крупнейших собственников и операторов
    2.1.1. Крупнейшие собственники полувагонов
    2.1.2. Крупнейшие операторы на рынке полувагонов
    2.1.3. Состояние рынка полувагонов
    2.2. Состояние рынка цистерн и база крупнейших собственников и операторов
    2.2.1. Крупнейшие собственники цистерн
    2.2.2. Крупнейшие операторы на рынке цистерн
    2.2.3. Состояние рынка цистерн для перевозки нефтепродуктов
    2.2.4. Состояние рынка цистерн для перевозки сжиженных углеводородных газов
    2.3. Крупнейшие собственники и состояние рынка крытых вагонов
    2.3.1. Крупнейшие собственники крытых вагонов
    2.3.2. Крупнейшие операторы на рынке крытых вагонов
Навигация по разделу
  • Все отрасли

RuFirm.org - Информационный справочник фирм России, Казахстана и Украины

Поделиться в соц. сетях:


При использовании данных нашего сайта, указывайте ссылку на RuFirm.org.
© 2013–2017 RuFirm.org